Gögn frá mexíkósku vetnisviðskiptastofnuninni sýna að nú eru að minnsta kosti 15 græn vetnisverkefni í þróun í Mexíkó, með heildarfjárfestingu upp á allt að 20 milljarða Bandaríkjadala.
Meðal þeirra munu Copenhagen Infrastructure Partners fjárfesta í grænu vetnisverkefni í Oaxaca, suðurhluta Mexíkó, með heildarfjárfestingu upp á 10 milljarða Bandaríkjadala;Franski þróunaraðilinn HDF ætlar að fjárfesta í 7 vetnisverkefnum í Mexíkó frá 2024 til 2030, með heildarfjárfestingu upp á 10 milljarða Bandaríkjadala.2,5 milljarðar dollara.Að auki hafa fyrirtæki frá Spáni, Þýskalandi, Frakklandi og fleiri löndum einnig tilkynnt áform um að fjárfesta í vetnisorkuverkefnum í Mexíkó.
Sem stórt efnahagslegt stórveldi í Rómönsku Ameríku er geta Mexíkó til að verða þróunarsvæði fyrir vetnisorkuverkefni sem eru ívilnuð af mörgum stórum Evrópu- og Ameríkuríkjum nátengd einstökum landfræðilegum kostum þess.
Gögn sýna að í Mexíkó er meginlandsloftslag og hitabeltisloftslag, með tiltölulega einbeittri úrkomu og mikið sólskin oftast.Það er einnig eitt af vindasamustu svæðum á suðurhveli jarðar, sem gerir það mjög hentugt fyrir útsetningu ljósvirkja og vindorkuframkvæmda, sem einnig er orkugjafi fyrir grænt vetnisverkefni..
Á eftirspurnarhliðinni, þar sem Mexíkó á landamæri að Bandaríkjamarkaði þar sem mikil eftirspurn er eftir grænu vetni, er stefnumótandi skref til að koma á fót grænu vetnisverkefnum í Mexíkó.Þetta miðar að því að nýta lægri flutningskostnað til að selja grænt vetni á Bandaríkjamarkað, þar á meðal svæði eins og Kaliforníu sem á landamæri að Mexíkó, þar sem vetnisskortur hefur nýlega orðið vart við.Langtímaflutningar milli landanna krefjast einnig hreins græns vetnis til að draga úr kolefnislosun og flutningskostnaði.
Greint er frá því að leiðandi vetnisorkufyrirtækið Cummins í Bandaríkjunum sé að þróa efnarafala og vetnisbrunahreyfla fyrir þunga vörubíla, með það að markmiði að framleiða í fullri stærð fyrir árið 2027. Rekstraraðilar þungaflutningabíla sem starfa við landamæri Bandaríkjanna og Mexíkó hafa sýnt þessari þróun mikinn áhuga.Ef þeir geta útvegað vetni á samkeppnishæfu verði, ætla þeir að kaupa vetniseldsneytisfrumuflutningabíla í stað núverandi dísilbíla.
Birtingartími: 19. apríl 2024
