Gögn frá mexíkósku vetnisviðskiptastofnuninni sýna að nú eru að minnsta kosti 15 græn vetnisverkefni í þróun í Mexíkó, með heildar fjárfestingu allt að 20 milljarða Bandaríkjadala.
Meðal þeirra munu samstarfsaðilar í Kaupmannahöfn fjárfesta í grænu vetnisverkefni í Oaxaca, Suður -Mexíkó, með samtals 10 milljarða Bandaríkjadala; Franski verktaki HDF hyggst fjárfesta í 7 vetnisverkefnum í Mexíkó frá 2024 til 2030, með samtals 10 milljarða Bandaríkjadala. 2,5 milljarðar dala. Að auki hafa fyrirtæki frá Spáni, Þýskalandi, Frakklandi og öðrum löndum einnig tilkynnt áform um að fjárfesta í vetnisorkuverkefnum í Mexíkó.
Sem aðal efnahagsleg kraftur í Rómönsku Ameríku er hæfni Mexíkó til að verða vetnisorkuþróunarsíða sem er studd af mörgum stórum evrópskum og amerískum löndum nátengd einstökum landfræðilegum kostum þess.
Gögn sýna að Mexíkó hefur meginlandsloftslag og suðrænt loftslag, með tiltölulega einbeittri úrkomu og mikið sólskin oftast. Það er einnig eitt af vindhæstu svæðum á suðurhveli jarðar, sem gerir það mjög hentugt til að dreifa ljósgeislastöðvum og vindorkuverkefnum, sem er einnig orkugjafi fyrir græn vetnisverkefni. .
Í eftirspurnarhliðinni, með Mexíkó sem liggur að Bandaríkjamarkaði þar sem mikil eftirspurn er eftir grænu vetni, er stefnumótandi leið til að koma á grænum vetnisverkefnum í Mexíkó. Þetta miðar að því að nýta lægri flutningskostnað til að selja grænt vetni á Bandaríkjamarkaðinn, þar á meðal svæði eins og Kaliforníu sem deilir landamærum Mexíkó, þar sem nýlega hefur sést vetnisskortur. Langtengingarþungaflutningar milli landanna þurfa einnig hreint grænt vetni til að draga úr kolefnislosun og flutningskostnaði.
Það er greint frá því að leiðandi vetnisorkufyrirtækið Cummins í Bandaríkjunum sé að þróa eldsneytisfrumur og vetnisbrennsluvélar fyrir þungar vörubíla, sem miða að framleiðslu í fullri stærð árið 2027. Þungar flutningabílar sem starfa á landamærum Bandaríkjanna og Mexíkó hafa sýnt mikinn áhuga á þessari þróun. Ef þeir geta aflað samkeppnishæfra vetnis, ætla þeir að kaupa vetniseldsneytisfrumuþunga vörubíla til að koma í stað núverandi dísilbíla.
Post Time: Apr-19-2024