Drifið áfram af bylgju kolefnishlutleysis og rafvæðingar ökutækja, Evrópa, hefðbundið orkuver í bifreiðageiranum, hefur orðið ákjósanlegur ákvörðunarstaður fyrir kínversk rafgeymisfyrirtæki til að fara erlendis vegna örs vaxtar nýrra orkubifreiða og sterkrar eftirspurnar eftir rafhlöðum. Samkvæmt opinberum gögnum frá SNE Research, frá og með fjórða ársfjórðungi 2022, hefur sala evrópskra rafknúinna ökutækja aukist og náð sögulegu háu. Á fyrri hluta ársins 2023 hafa 31 Evrópulönd skráð 1.419 milljónir nýrra farþegabifreiða í orku, aukning um 26,8%milli ára og er skarpskyggni nýrra orkubifreiða 21,5%. Til viðbótar við Norðurlöndin með nú þegar háa skarpskyggni rafknúinna ökutækja hafa helstu Evrópulönd fulltrúar Þýskalands, Frakklands og Bretlands einnig upplifað aukningu á sölu á markaði.
Hins vegar er vert að taka fram að á bak við öran vöxt evrópska nýs orkumarkaðarins er andstæða sterkrar eftirspurnar á markaði eftir rafhlöðuafurðum og eftirliggjandi þróun evrópsks rafgeymisiðnaðar. Þróun evrópska rafhlöðumarkaðarins kallar eftir „leikjabroti“.
Hugmyndin um græna umhverfisvernd á sér djúpar rætur í hjörtum fólksins og ný orkubifreiðar Evrópu þróast hratt.
Síðan 2020 hafa ný orkubifreiðar sem einbeita sér að grænum og umhverfisverndarhugtökum upplifað sprengiefni á evrópskum markaði. Sérstaklega á fjórða ársfjórðungi á síðasta ári hækkaði sala evrópskra rafknúinna ökutækja og náði sögulegu háu.
Hröð vexti í sölu nýrra orkubifreiða hefur valdið mikilli eftirspurn eftir rafhlöðum, en erfitt er að mæta þessari eftirspurn. Aðalástæðan fyrir því að evrópski rafhlöðuiðnaðurinn er á eftir er að tækni eldsneytisbifreiða er of þroskuð. Hefðbundin bílafyrirtæki hafa borðað allan arð á jarðefnaeldsneyti. Erfitt er að breyta hugsunarferli sem myndast í smá stund og það er engin hvatning og ákvörðun til að umbreyta í fyrsta skipti.
Hvernig á að leysa vandamálið vegna skorts á rafhlöðum í Evrópu?
Hvernig á að brjóta ástandið í framtíðinni? Sá sem brýtur ástandið mun örugglega hafa Ningde -tímabilið. CATL er leiðandi rafhlöðuframleiðandi heims og er í leiðandi stöðu í tækni rannsóknum og þróun, framleiðslu, umbreytingu núlls kolefnis og staðbundinni þróun.
Hvað varðar tækni rannsóknir og þróun, frá og með 30. júní 2023, átti CATL og var að sækja um samtals 22.039 innlend og erlend einkaleyfi. Strax árið 2014 stofnaði Ningde Times að fullu í eigu dótturfélags í Þýskalandi, þýskum Times, til að samþætta staðbundin hágæða úrræði til að stuðla sameiginlega að rannsóknum og þróun rafhlöðutækni. Árið 2018 var R & D miðstöðin í Erfurt byggð aftur í Þýskalandi til að knýja fram nýsköpun og þróun staðbundinnar rafhlöðutækni.
Hvað varðar framleiðslu og framleiðslu heldur CATL áfram að skerpa á mikilli framleiðsluhæfileika og er með einu tvo vitarverksmiðjurnar í rafhlöðuiðnaðinum. Samkvæmt opinberum gögnum frá CATL hefur bilunarhlutfall rafhlöður einnig náð PPB stiginu, sem er aðeins einn hluti á milljarð. Sterk öfgafull framleiðsla geta veitt stöðugt og vandað rafhlöðuframboð fyrir nýja framleiðslu orkubifreiða í Evrópu. Á sama tíma hefur CATL byggt upp staðbundnar efnaverksmiðjur í Þýskalandi og Ungverjalandi til að mæta betur þróunarþörfum nýrra orkubifreiða á staðnum og hjálpa yfirgripsmiklum rafvæðingarferli Evrópu og nýjum nýjum orkubifreiðafyrirtækjum að fara erlendis.
Hvað varðar umbreytingu á núlli kolefnis, gaf Catl opinberlega frá „núll-kolefnisstefnu sinni“ í apríl á þessu ári og tilkynnti að það myndi ná kolefnishlutleysi í kjarnastarfsemi árið 2025 og kolefnishlutleysi í gildi keðjunnar árið 2035. Eins og er hefur CATL tvær að fullu í eigu og einni sameiginlegu verksmiðju núll-kolefnis rafhlöðuverksmiðjur. Á síðasta ári voru meira en 400 orkusparandi verkefni kynnt, með uppsöfnuðum kolefnislækkun um 450.000 tonn og hlutfall græns raforkunotkunar jókst í 26,60%. Það má segja að hvað varðar umbreytingu á núll kolefnis, þá er CATL þegar á heimsvísu leiðandi stigi hvað varðar stefnumótandi markmið og hagnýta reynslu.
Á sama tíma, á evrópskum markaði, veitir CATL einnig viðskiptavinum langtíma, staðbundna þjónustu eftir sölu með því að smíða staðbundnar rásir með hágæða vörur, framúrskarandi rekstur og framúrskarandi þjónustu, sem hefur einnig örvað enn frekar þróun sveitarfélagsins.
Samkvæmt SNE Research Data, á fyrri hluta ársins 2023, var nýlega skráð afl rafhlöðu heimsins 304,3GWst, aukning frá 50,1%milli ára; Þrátt fyrir að CATL hafi verið 36,8% af alþjóðlegum markaðshlutdeild með 56,2% vaxtarhraða milli ára og varð eini rafhlöðuframleiðendur heimsins með svo háa markaðshlutdeild áframhaldandi stöðu sína í alþjóðlegri rafhlöðusnotkun. Talið er að rekið af mikilli eftirspurn eftir rafhlöðum á evrópskum nýjum orkubifreiðamarkaði muni erlend viðskipti CATL sjá umtalsverðan vöxt í framtíðinni.
Post Time: SEP-20-2023
