Sem mikilvægur hluti rafknúinna ökutækja munu litíumjónarafhlöður hafa nokkur umhverfisáhrif á notkunarstiginu. Fyrir víðtæka greiningu á umhverfisáhrifum voru litíumjónarafhlöðupakkar, sem samanstendur af 11 mismunandi efnum, valdir sem rannsóknarhlutinn. Með því að innleiða aðferð við mat á lífsferli og aðferðaþyngdaraðferðinni til að mæla umhverfisálagið, er fjölþrepa vísitölumatskerfi byggt á einkennum umhverfis rafhlöðunnar.
Hröð þróun flutningaiðnaðarins1 gegnir sérstaklega mikilvægu hlutverki í efnahagslegri og félagslegri þróun. Á sama tíma eyðir það einnig miklu magni af jarðefnaeldsneyti sem veldur alvarlegri umhverfismengun. Samkvæmt IEA (2019) kemur um þriðjungur af alþjóðlegri losun CO2 frá flutningageiranum. Til að draga úr mikilli orkueftirspurn og umhverfisálagi alþjóðlegrar flutningaiðnaðar er rafvæðing samgöngugeirans talin ein af lykilráðstöfunum til að draga úr losun mengunar. Þannig hefur þróun umhverfisvænna og sjálfbærra ökutækja, sérstaklega rafknúinna ökutækja (EVs), orðið efnilegur kostur fyrir bílaiðnaðinn.
Frá og með 12. fimm ára áætlun (2010-2015) hefur kínversk stjórnvöld ákveðið að stuðla að notkun rafknúinna ökutækja til að gera ferðahreinsiefni. Hins vegar hefur alvarleg efnahagskreppa neytt lönd til að takast á við vandamál eins og orkukreppuna, hækkandi jarðefnaeldsneytisverð, mikið atvinnuleysi, vaxandi verðbólga osfrv., Sem hafa haft áhrif á félagslegt hugarfar, neytendahæfni fólks og ákvarðanatöku stjórnvalda. Þannig hindrar litla samþykki og samþykki rafknúinna ökutækja snemma upptöku rafknúinna ökutækja á markaðnum.
Þvert á móti, sala á eldsneytisknúnum ökutækjum hélt áfram að lækka og vaxtarþróunin í fjölda eigenda hægði á sér. Með öðrum orðum, með fullnustu reglugerða og vakningu umhverfisvitundar, hefur sala hefðbundinna eldsneytisbifreiða breyst gagnstætt sölu rafknúinna ökutækja og skarpskyggni rafknúinna ökutækja eykst hratt. Sem stendur eru litíumjónarafhlöður (LIB) besti kosturinn á sviði rafknúinna ökutækja vegna léttra þeirra, góðs afkösts, mikils orkuþéttleika og mikils afköst. Að auki hafa litíumjónarafhlöður, sem aðal tækni fyrir geymslukerfi rafhlöðu, einnig mikla möguleika hvað varðar sjálfbæra orkuþróun og verulega lækkun á kolefnislosun.
Í því að efla er stundum litið á rafknúin ökutæki sem ökutæki með núlllosun, en framleiðsla og notkun rafhlöður þeirra hefur mikil áhrif á umhverfið. Þar af leiðandi hafa nýlegar rannsóknir beinst meira að umhverfislegum ávinningi rafknúinna ökutækja. Það eru miklar rannsóknir á þremur stigum framleiðslu, notkunar og förgun rafknúinna ökutækja, tóku þrjú af mest notuðu litíum nikkel kóbalt manganoxíð (NCM) og litíum járnfosfat (LFP) rafhlöður á kínverska rafknúnum markaði sem rannsóknarefni og gerði sérstaka greiningu. Af þessum þremur rafhlöðum sem byggjast á lífsferilsmati (LCA) á stigum framleiðslu, notkun og endurvinnslu á grip rafhlöður. Niðurstöðurnar sýna að litíum járnfosfat rafhlaðan hefur betri umhverfisafköst en þrefalda rafhlaðan við almennar aðstæður, en orkunýtni í notkunarstiginu er ekki eins góð og þreföld rafhlaðan og hefur meira endurvinnslugildi.
Pósttími: Ág-10-2023
